Trước khi sử dụng phương tiện, nên có chủ đích và cần có một kế hoạch chạy xe (được phác thảo trong đầu). Có thể kết hợp các địa điểm cần đến theo một lộ trình có lợi nhất. a. Lên kế hoạch trước khi chạy xe Trước khi sử dụng phương tiện, nên có chủ đích và cần có một kế hoạch chạy xe (được phác t...
Với sự phát triển nhanh của công nghệ dùng trên động cơ và xe, rất nhiều hệ thống mới đã và đang được tích hợp trên xe để trợ giúp lái xe trong việc tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Do vậy, lái xe cần tìm hiểu, cập nhật thông tin công nghệ về các hệ thống này. Mặc dù nguyên lý hoạt động của các...
Chúng ta cần đảm bảo để phương tiện có được trạng thái kỹ thuật tốt nhất khi vận hành trên đường. Sẽ là phản tác dụng khi dạy các lái xe vận hành xe một cách chủ động và tiết kiệm nhiên liệu trong khi phương tiện không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật; và lượng nhiên liệu tiết kiệm được do áp dụng kỹ thu...
Các hãng sản xuất đều quy định loại nhiên liệu phù hợp cho động cơ (trong tài liệu đi kèm phương tiện). Nếu sử dụng không đúng chủng loại, ngoài việc làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, còn làm cho tuổi thọ động cơ bị giảm đi đáng kể. a. Sử dụng đúng loại nhiên liệu và dầu bôi trơn Sử dụng đúng loạ...
Bộ Năng lượng Mỹ ước lượng rằng, năm 2005, khoảng 1,2 tỷ ga lông nhiên liệu đã bị lãng phí do lái xe với áp suất lốp thấp. Theo Ủy ban năng lượng Bang California, nếu tất cả dân cư của thành phố này duy trì đúng áp suất lốp xe thì có thể tiết kiệm 300 triệu ga lông nhiên liệu/năm. Hình 59. Sự suy...
Một yếu tố rất quan trọng có ảnh hưởng tới mức tiêu hao nhiên liệu của xe là trọng tải chuyên chở. Các phương tiện đều được thiết kế với trọng tải chuyên chở nhất định. Việc chở quá tải không chỉ dễ gây mất an toàn giao thông mà còn làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. a. Không nên chở quá tải Một ...
Theo tổ chức Natural Resources (Canada), các lái xe thường chạy ấm máy khoảng 10 phút vào buổi sáng (thời gian làm nóng máy trong mùa đông thường dài hơn mùa hè) Hình 50. Giảm thời gian chạy không tải và sấy nóng động cơ là một trong các biện pháp hiệu quả để giảm tiêu thụ nhiên liệu và ô nhiễm. ...
Tiên liệu tình trạng giao thông là nhân tố chính để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu (do tránh được việc tăng tốc và phanh xe đột ngột). Để hình thành kiểu lái xe tiên liệu tình trạng giao thông (cách lái xe “chủ động”), lái xe phải dự đoán được việc các đối tượng tham gia giao thông khác sắp làm và ...
Phương pháp giảm tốc khác nhau sẽ dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu khác nhau. Khi giảm tốc có thể sử dụng hệ thống phanh của xe (phanh cơ khí) hoặc sử dụng các loại lực cản (phanh động cơ + sức cản không khí) đối với quá trình chuyển động của xe (cản không khí, cản lăn, tổn thất cơ khí trong động ...
Cố gắng giữ cho phương tiện lăn bánh trên đường khi tham gia giao thông a. “Chậm và đi tiếp” luôn tốt hơn ”dừng và đi tiếp” Trong điều kiện giao thông đô thị, một phương châm khá quan trọng để tiết kiệm nhiên liệu đó là: “Chậm và đi tiếp” luôn tốt hơn ”dừng và đi tiếp”! Khi bắt đầu khởi hành xe, ...
