Trần Trọng Tuấn

LÝ LỊCH KHOA HỌC

I. Lý lịch sơ lược

Họ và tên: Trần Trọng Tuấn

Học hàm/Học vị: Thạc sỹ

Ngày sinh: 04/12/1987

Giới tính: Nam

Tỉnh/Thành phố: Hà Nội

Địa chỉ liên hệ: 54 Triều Khúc – P.Thanh Xuân Nam – Q.Thanh Xuân

Điện thoại: 01698198680

Email: tuantt@utt.edu.vn

II. Quá trình đào tạo

  1. Đại học:

Hệ đào tạo: Đại học

Nơi đào tạo: Đại học Hàng Hải Việt Nam

Ngành học: Máy tàu thủy

Nước đào tạo: Việt Nam

Năm tốt nghiệp: 2011

  1. Sau đại học:

Bằng thạc sĩ chuyên ngành: Kỹ thuật Động cơ nhiệt

Năm cấp bằng: 2013

Nơi đào tạo: Học viện Kỹ thuật Quân sự

Tên chuyên đề luận án bậc cao nhất:

“Nghiên cứu ảnh hưởng của việc tuần hoàn khí thải (EGR) đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng,môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng biodiesel”

  1. Ngoại ngữ

Tiếng anh                                Mức độ sử dụng: Đọc, dịch tài liệu

 

III. Quá trình công tác chuyên môn

Thời gian Nơi công tác Công việc đảm nhận
tháng 6/2011 đến nay Bộ môn Máy tàu thủy – Khoa Cơ khí – Đại học Công nghệ GTVT Giảng viên

V. Quá trình nghiên cứu khoa học

  1. Các đề tài nghiên cứu khoa học đã tham gia
TT Tên đề tài Năm hoàn thành Đề tài cấp Trách nhiệm tham gia trong đề tài
1 Đánh giá khả năng sử dụng nhiện liệu Biodiesel của động cơ xe Bus dùng trong thành phố bằng phần mềm AVL Boost 2013 Cấp Trường Chủ nhiệm
2 Xây dựng sổ tay hướng dẫn nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong hệ thống động lực tàu thủy 2013 Cấp Bộ Tham gia
3 Xây dựng lồng ghép nội dung về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả trong hoạt động đào tạo ngành cơ khí GTVT 2014 Cấp Bộ Tham gia
4 Dự thảo tiêu chuẩn khí thải mới và lộ trình thực hiện đối với các PTGTCG đường bộ lắp động cơ diesel đang lưu hành tại Việt Nam 2014 Cấp Bộ Tham gia
5 Nghiên cứu ứng dụng EGR và bộ lọc DPF nhằm giảm mức phát thải các chất độc hại trong khí xả động cơ 6S185L-ST lắp tại phòng thí nghiệm Máy tàu thủy 2015 Cấp Trường Chủ nhiệm
6 Thiết kế, chế tạo thí điểm xe mini-bus điện 12-15 chỗ ngồi. Đánh giá, dự thảo tiêu chuẩn và đề xuất ứng dụng trên một số tuyến vận tải hành khách công cộng tại các thành phố 2015 Cấp Bộ Tham gia

 

  1. Các công trình khoa học đã công bố
TT Tên công trình Năm công bố Nơi công bố
1 Khảo sát ảnh hưởng của nhiên liệu sinh học đế chỉ tiêu kinh tế – năng lượng – môi trường 2012 Tạp chí Giao thông vận tải, số 11/2012
2 Khảo sát đặc tính của động cơ diesel tàu thủy khi sử dụng nhiên liệu diesel và biodiesel 2013 Tạp chí Cơ khí Động lực, số 01/2013
3 Đánh giá ảnh hưởng của việc tuần hoàn khí thải (EGR) đến các chỉ tiêu kinh tê, năng lượng, môi trường của động cơ diesel 2014 Tạp chí Giao thông Vận tải, số 4/2014
4 Đánh giá hiện trạng kỹ thuật của xe tải lắp động cơ diesel đang lưu hành ở Việt Nam 2015 Tạp chí Giao thông vận tải số 10/2015
5 Khảo sát ảnh hưởng của tỷ số nén đến các thông số kỹ thuật – kinh tế của động cơ diesel tàu thủy Yanmar S185L-ST 2015 Tạp chí Giao thông vận tải số 10/2015
6 Xác định các thông số công tác và mức phát thải ô nhiễm của động cơ diesel Hyundai 2.5TCI-A bằng thực nghiệm 2015 Hội nghị Cơ khí toàn quốc 11/2015
7 Khảo sát ảnh hưởng của chế độ tải, tốc độ đến diễn biến quá trình phun nhiên liệu và áp suất trong xilanh động cơ diesel Hyundai 2.5TCI-A bằng thực nghiệm 2015 Hội nghị Cơ khí toàn quốc 11/2015


Xác nhận của Cơ quan
                                        Ngày 20  tháng 9  năm 2016.

                                                                                               Người khai ký và ghi rõ tên

 

 

 

 Trần Trọng Tuấn

No Comments

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *