LÝ LỊCH KHOA HỌC

I. Lý lịch sơ lược

Họ và tên: Nguyễn Văn Tuân                     Học hàm/Học vị: Tiến sĩ Kỹ thuật

Ngày sinh: 09/05/1982                               Giới tính: Nam

Tỉnh/Thành phố: Hà Nam

Địa chỉ liên hệ: Bộ môn Ô tô – Khoa cơ Khí – Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải – Số 54 triều khúc – Thanh xuân – Hà Nội

Điện thoại: 0982647320                             Email: nguyenvantuan@utt.edu.vn

II. Quá trình đào tạo

1. Đại học:

Hệ đào tạo: Chính quy

Nơi đào tạo: Trường đại học Bách khoa Hà Nội

Ngành học: Cơ khí động lực

Nước đào tạo: Việt Nam

Năm tốt nghiệp: 2006

Bằng đại học 2: Ngôn ngữ Anh

Năm tốt nghiệp: 2014

2. Sau đại học:

Bằng thạc sĩ chuyên ngành: Cơ Khí động lực

Năm cấp bằng: 2008

Nơi đào tạo: Trường đại học Bách khoa Hà Nội

Bằng tiến sĩ chuyên ngành: Cơ Khí động lực

Năm cấp bằng: 2015

Nơi đào tạo: Học viện kỹ thuật Quân sự

Tên chuyên đề luận án bậc cao nhất:

“Nghiên cứu hoàn thiện cơ cấu phối khí của động cơ xăng khi dùng cho xe hybrid”

3. Ngoại ngữ

Tiếng Anh                                         Mức độ sử dụng: Văn bằng 2

III. Quá trình công tác chuyên môn

V. Quá trình nghiên cứu khoa học

1. Các đề tài nghiên cứu khoa học đã tham gia

TT	Tên đề tài	Năm hoàn thành	Đề tài cấp	Trách nhiệm tham gia trong đề tài
1	Tuyên truyền, nâng cao nhận thức về lái xe thân thiện môi trường góp phần giảm phát thải khí nhà kính và chất gây ô nhiễm không khí	2010	Cấp Bộ	Tham gia
2	Khảo sát chế độ làm việc của động cơ lắp cho xe máy hybrid	2011	Cấp Trường	Thành viên
3	Nghiên cứu ảnh hưởng pha phối khí tới chế độ làm việc động cơ xăng bằng phần mềm AVL BOOST	2012	Cấp Trường	Chủ nhiệm
4	Chế tạo thử nghiệm ô tô Hybrid trên cơ sở hoán cải một số mẫu xe thường dùng ở Việt nam	2012	Cấp Bộ	Tham gia
5	Nghiên cứu tính toán biên cam của động cơ nhiệt khi ứng dụng cho xe hybrid bằng phần mềm AVL EXCITE	2013	Cấp Trường	Chủ nhiệm
6	Xây dựng sổ tay hướng dẫn nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu ở hệ thống động lực tàu thủy	2013	Cấp Bộ	Tham gia
7	Nghiên cứu xây dựng quy trình công nghệ gia công trục cam trên máy CNC 5 trục DMU50	2014	Cấp Trường	Tham gia
8	Xây dựng lồng ghép nội dung về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả trong hoạt động đào tạo ngành cơ khí GTVT	2014	Cấp Bộ	Tham gia
9	Dự thảo tiêu chuẩn khí thải mới và lộ trình thực hiện đối với các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lắp động cơ diesel đang lưu hành tại Việt Nam	2014	Cấp Bộ	Tham gia
10	Tính toán, xác định lượng phát thải của xe mô tô, xe gắn máy và đề xuất phương pháp kiểm soát tại 5 thành phố lớn	2015	Cấp Bộ	Tham gia
11	Thiết kế, chế tạo thí điểm xe mini-bus điện 12-15 chỗ ngồi. Đánh giá, dự thảo tiêu chuẩn và đề xuất ứng dụng trên một số tuyến vận tải hành khách công cộng tại các thành phố	2015	Cấp Bộ	Tham gia
12	Nghiên cứu cải thiện chế độ làm việc của động cơ xăng khi ứng dụng cho ô tô hybrid trong đô thị Việt Nam	2015	Cấp Bộ	Chủ nhiệm

2. Các công trình khoa học đã công bố

Xác nhận của Cơ quan                                         Ngày 20  tháng 9  năm 2016.

                                                                                               Người khai ký và ghi rõ tên

 Nguyễn Văn Tuân